2021年1月4号至1月29号,北京商鲲教育天津校区近百名学生在学校领导的倾心安排下,来到北京客运段参与实操学习,这对学生们下一步进入企业,走上工作岗位是非常必要和重要的,转眼间这一阶段的教学已经结束,很庆幸自己也在这次实操教学的过程中学到了很多相关知识,很感谢我的学生,也特别感谢集团总部教学管理处曾向红主任、吕克芳处长、赵则平主任、还有天津校区任东副校长多次来交流指导,看望师生,正是由于大家共同努力,才顺利完成这一阶段的实操教学工作,在这个过程中也感触颇多,进行总结:
对于实操教学的认识方面,我认为和学校课堂教学有很大的不同:
1、课堂教学知识量大、系统性、理论性较强,内容较为抽象,对于我们的学生而言,在一定程度上不能很好地激发学生的学习积极性,学生是被动汲取知识;实操教学则不同,它立足岗位、立足企业,让学生们在岗位上、下班后进行主动学习,在主动学习的过程中如何发现问题,思考问题,解决问题,总结问题、积累经验。把理论知识应用到岗位实践中,在实践中中去物化理论知识。实操教学激活了学生思维,激发了学习兴趣,提高了学习质量。
2、实践是生活与工作的真实还原,所以在实操教学过程中,培养学生良好的做人理念,企业理念,岗位理念、团队理念、安全理念等职业理念是非常重要的,这对于他们下一步融入岗位,融入企业,融入社会起着过渡作用。
基于以上两点,在实操教学过程和内容方面,我进行了一下几方面调整:
01、在教学模式上,变学生被动为主动,以学生岗位实操交流为主,教师引导总结为辅。学生们每次实操学习回来,大家都会交流心得和工作,指出岗位工作的不足,彼此借鉴,教师总结引导,让学生在下此次出乘过程中不断修正自己,提升自己。
02、在教学方法上,采用目标任务驱动,指导学生让他们带着“问题”上岗位,在岗位上有目的的学习,实操,并发现新的问题。
03、在教学内容引导上,采用阶段性引导:例如,第一阶段:重点引导学生适应列车上的作息节奏,基本规章制度,所在车型,熟悉作业要求;第二阶段:在适应第一阶段的基础上,掌握岗位重点操作技能,基本能够独立操作,独当一面;第三阶段;岗位能力扩展,比如自己所在车队沿途中经过了那些“站点”,各站的规模等级?这些“站点”分别途径那些“省份”,其简称是什么?这些省份的省会名称是什么?沿途各站停车时间是多少?为什么同一列车和线路,有时所停站点会有所不同?决定各站停车时间长短的因素有哪些...第四阶段:岗位知识升华,如能否说出沿途各站当地的历史渊源、风土人情,名胜古迹,饮食特色等。
04、在做人理念方面,要尽可能多的和师傅同事沟通,知道他们的姓名,对师傅和同事要称呼得当,与他们交流过程中多虚心学习经验,要多关心师傅同事,学会做一个让同事和领导喜欢的人。
05、培养职业兴趣感、获得感,在岗位上因为全身心服务旅客,而从中体会到工作的价值,个人的价值,职业的价值所带来的身心的愉悦,不断培养自己对职业的热爱。
06、每次实操出乘归来,及时督促学生完成实操日志,总结问题,通过实操日志,了解学生的岗位实操情况和心理状态。有针对性的指导。