新能源汽车技术专业是学院根据汽车产业转型升级对技术人才需求变化于2018年开办,是长沙市示范性特色专业群重点专业,国家首批汽车专业领域1+X试点专业,戴姆勒奔驰校企合作共建专业、学院重点专业。
一、专业前景
1.前景展望
近年来中国经济飞速发展,越来越多的汽车进入普通大众家中,极大地方便了人们的日常外出。汽车产销量的升高,带来了一系列环境破坏和能源危机问题,新能源汽车可以很好地解决这些问题。新能源汽车产业是国家“十三五”重点培育发展的战略性新兴产业,是《中国制造2025》重要支持产业。在国家及地方政府配套政策的支持下,我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展,2015年以来,我国新能源汽车销量连续五年全球第一。截至目前,中国电动汽车保有量已近420万辆。经过数年的市场培育,我国新能源汽车产业近十年来飞速发展,2018年我国新能源汽车产销量分别到达了127 万辆和 125.6 万辆,同比分别增长了 59.9% 和 61.7%;其中纯电动汽车产销分别达到 98.6 万辆和 98.4万辆,同比分别增长47.9% 和 50.8%。未来我国新能源汽车有极大的发展前景和空间。
湖南省新能源汽车产业现呈蓬勃发展之势,以长沙为中心、长株潭为支撑,聚集了比亚迪、长沙众泰、长丰集团、广汽三菱、中车时代、吉利等十余家新能源汽车整车生产及研发企业,科力远、妙盛动力、金杯新能源、湖南杉杉等新能源汽车核心零配件企业,特斯拉、蔚来、长安、广汽、奇瑞、欧拉等众多新能源汽车品牌体验中心,先导快线、位位用车、首汽Gofun出行、曹操专车、等新能源汽车租赁运营公司,以及特来电、小桔充电等数十家新能源汽车充电运营商。
2.就业前景
按照汽车工业发达国家惯例,汽车产能与汽车制造从业人员比例为1:0.6,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约30:1。以此推算至2020年,我国新能源汽车的产能预计达到200万辆,而相应的从业人员也将达到120万人左右,新能源汽车保有量约为500万辆,直接从事技术服务的人数约为17万人左右。目前无论是前市场的研发生产还是后市场的技术服务,我国新能源汽车人才普遍匮乏。同时在“一带一路”的带动下,我国还会有部分新能源汽车的相关劳动力输出。随着新能源汽车产业的快速发展,企业及社会对相关的新能源专业人才需求的数量不断增加、素质不断提升,使得相关的人才培养显得异常紧迫与严峻。按照湖南省的新能源汽车奖补政策到2020年新能源汽车推广应用目标15.6万辆,国际惯例中每新增30辆汽车至少需新增1名汽车后市场从业人员进行计算,湖南省新能源汽车后市场从业人员需求缺口为5200人,每年新增需求至少数千人,就业前景十分广阔。
3.就业面向
培养面向新能源汽车生产制造商、知名汽车品牌4S店、综合性汽车维修公司、新能源汽车运营配套服务商等行业职业领域,从事新能源汽车及其核心零部件的试制试验、装配调整、性能检测、质量检验、生产管理、维修保养、车辆改装、运营服务管理、营销推广等岗位工作的高素质技术技能人才。
二、建设成果
新能源汽车技术专业是长沙市示范性特色专业群重点专业,国家首批汽车专业领域1+X试点专业,戴姆勒奔驰校企合作共建专业、学院重点专业。学生参加在南京职业技术学院举办的首届全国机械行业职业院校技能大赛纯电动汽车技术服务技能大赛荣获一等奖,2018、2019级学生参加湖南省职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务项目多次获奖。新能源汽车教师团队与长沙市汽车产业技术联盟开展技术合作、课题研究等项目合作,为长沙新能源产业发展提供政策咨询与技术服务。
三、师资队伍
团队现有专任教师15人,教授1人,副教授6人,博士1人,研究生学历占比78%,双师素质占85%。聘请企业讲师组建兼职教师库25人。团队教师中戴姆勒铸星教育项目认证教师4人、比亚迪师资培训教师3人、中德诺浩认证教师3人。
四、实训条件
新能源汽车实训室面积1800平方米,实训设备总值500多万元,实训室配备的比亚迪E5、北汽新能源EV200、吉利EV300、丰田卡罗拉混动等实训整车12台,各种类型动力电池、驱动电机等台架齐全,建设有动力电池拆装与检测实训室、电机检修与性能测试实训室、整车检修实训室、新能源汽车电子控制实训室等。
五、课程设置
六、实习单位
学校坐落于国家级两型社会改革试验区湖南湘江新区,与区域内河西汽车城、麓谷汽车城、永通汽车城等所辖近200家品牌4S店,比亚迪、众泰、吉利、北汽等全国新能源汽车生产、销售服务企业合作开展人才订单培养;与科力远、博世等新能源汽车关键零部件生产企业建立了稳定的校外实习单位合作关系。
七、校园生活